夏雨连绵的云南省怒江傈僳族自治州，沿着狭长深邃的怒江大峡谷，从州府泸水市六库镇至福贡、贡山县城及丙中洛一线的 “美丽公路”正在热火朝天地建设中。卡车、挖掘机等在泥泞的道路上来来往往，交通时常受阻。然而，被堵在路上的怒江人没有抱怨，他们说：等“美丽公路”建好，大家离全面小康社会就又近了一步！
高黎贡山和碧罗雪山两山夹一江，高山深谷的地理天堑导致了怒江州长期的交通落后。至今，怒江仍是全国罕见的“四无”州——无机场、无铁路、无高速公路、无航运。悬在滔滔怒江上的溜索，一挂千年。
攻克怒江州的深度贫困，首先从交通开始。2014年4月，在党中央的关心下，历时4年建设的独龙江隧道贯通，结束了当地冬天大雪封山的历史。欢欣鼓舞的独龙族群众专门给习近平总书记写信报告喜讯。2017年8月，北通西藏、南连保山、东北接迪庆的“美丽公路”开工建设。这条全线长300多公里的公路，串起了滇西北大香格里拉旅游环线，公路两侧广植三角梅、攀枝花等花卉，建成后将成为峡谷风光与绿树红花交相辉映的景观公路，怒江发展旅游业的“瓶颈”也将得到根本缓解。
山陡谷深，生存维艰。怒江州52%以上的土地为25度以上的坡耕地，耕种困难，灾害频发，易地扶贫搬迁成为必然选择。全州贫困人口16.4万，其中10万人要搬迁，从动员群众到搬迁点选址建设，再到搬迁后的产业规划，工程浩大。
福贡县鹿马登乡阿路底移民搬迁点，一栋栋黄色的楼房，平整干净的社区广场，居民房内厨卫设施齐全，政府还为每家配发了电视柜、沙发……今年春节前夕，时任中共中央政治局常委、国务院扶贫开发领导小组组长汪洋来到这里，专门考察看望了刚搬进新居的傈僳族群众。如今，村里的民族服饰合作社、茶叶合作社等陆续建立起来，不少村民在家门口实现了就业。
“搬下来后，孩子上学、老人看病都方便。”村民于友邓说。如今，他有一个新身份——护林员，每个月有700元工资。
据介绍，每个护林员年收入约8400元，一个贫困家庭有一位护林员，基本上就可以全家脱贫。目前，怒江已有8000多名搬迁后的贫困群众成为护林员，今年底将达1万名，未来将有3万名。
“易地扶贫搬迁既是保护生态的好办法，又能解决一方水土养不活一方人的问题。”怒江州委书记纳云德表示，怒江在生态扶贫中培育了几大“员”：护林员、护边员、护河员、城乡环境保洁员、地质灾害监测治理员，将解决贫困人口就业问题与保护生态环境实现了有机结合。
脱贫攻坚，产业为本。在怒江州大山里，随处都能看见一种结着红色果实的植物——草果。作为全国最大的草果种植基地，怒江的草果种植面积达103万亩，草果已成为全州经济的品牌和农民的致富果。
贡山县普拉底乡其达村的老支书余学明，是最早一批种植草果的人。从不足半亩地试种草果，到如今拥有500亩草果，每年全家的草果收入超过60万元。在余学明的带动下，全村家家户户种草果，户均收入七八万元。
以草果为代表，核桃、茶叶、漆树、菌子等符合怒江生态特点的林业经济正在逐步壮大，以独龙牛、高黎贡山猪、乌骨绵羊为代表的特色养殖业也有了一定发展。特别是一大批农村经济合作社的建立和发展，使村民脱贫致富的脚步进一步加快。
扶贫先扶智。怒江州率先在云南省推行14年免费教育，又通过新时代农民讲习所等平台，对农村劳动力展开政策宣讲和职业技能培训，2017年共培训7万余人次。
多管齐下，怒江州的脱贫攻坚走上了“快车道”。2011年至2017年，怒江州减贫15万人，贫困发生率从71.1%下降到38.14%。
在怒江州，无论是政府办公楼，还是普通农户家里，都能看到一幅大照片。照片记录了2015年1月习近平总书记与怒江州少数民族干部群众代表亲切交谈的画面。党中央的亲切关怀，成为激励怒江州各族人民群众打赢脱贫攻坚战的强大动力。
“怒江每天都在变化，我们有压力更有信心在2020年与全国人民同步进入小康。”怒江州委书记纳云德说，这信心来自党中央的关怀，来自怒江各族群众改变贫穷落后面貌的强烈愿望。
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