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交通扶贫规划将覆盖1157个县 重点畅通剩余建制村

2015-12-07 09:24:43   来源:人民日报   作者:刘志强
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  记者从全国交通扶贫工作会议上获悉:“十二五”以来,交通运输部以集中连片特困地区为主战场,出台特殊支持政策,5年累计安排约5500亿元车购税资金用于集中连片特困地区公路建设,带动了全社会对公路建设近两万亿元投入。
 
  “当前,交通扶贫仍然面临贫困地区基础交通网络覆盖不足、对外联系通道衔接不畅、运输服务质量水平不高等问题,脱贫攻坚任务特别紧迫。”交通运输部部长杨传堂在会上表示,要力争用4年左右完成托底性建设任务,为贫困地区脱贫攻坚打牢基础。
 
  下一步,交通扶贫的范围和力度将有所加大。交通运输部将国贫县、革命老区、民族地区和边境地区县纳入规划范围,由过去的680个县(市、区)增加到1157个;在支持政策上,进一步加大车购税投资支持力度,增加投资总规模,将中央投资补助标准在“十二五”基础上进一步提高,同时通过“贫困深度系数”对更加贫困地区再叠加更优惠的政策;在扶贫重点上,着力解决好剩余建制村的通畅问题,更加聚焦安全保障和运输服务改善。  
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